(1)减小链传动的不平均性
(2)限制传动比
(3)削减链轮磨损后链从链轮上零落下来的能够性
(4)包管链轮轮齿的强度
浅谈齿轮锻坯等温正火工艺
正火是汽车变速器齿轮、轴类零件锻坯预先热处置的常用工艺。目标是为了取得平均、接近幻想均衡形态的组织（铁素体和珠光体）和适宜的硬度局限（160-190HB），以进步切削加工性和节制最终热处置变形。但惯例正火因为受设备限制采用堆装、堆冷方法，会形成分歧零件之间或统一零件分歧部位的冷却速度及其组织、应力和硬度的较大差异，招致切削加工功能恶化和热处置变形加大，然后降低齿轮精度品级和影响齿轮的运用功能。
别的，跟着汽车行业中齿轮、轴类零件精度品级的进步以及Ni-Cr钢的普及使用，采用惯例正火工艺曾经不克不及顺应出产的要求，为此我们公司于2007岁尾进行技能革新，购进了一条等温正前线，并于2008年六月份调试完成。在等温正前线的调试以及试出产进程中，我们对20CrMnTiH、20CrMoH、 SAE8620H等资料进行了等温正火实验，经过工艺实验得出以下结论：要取得平均散布的组织、硬度以及优越的机械切削加工功能，首要取决于正火工艺进程中快冷、缓冷的设计和等温温度、工夫确实定。 |
